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特斯拉业绩不及预期 自由现金流转负 利润率下滑

2026-07-23 16:42分类: 贵金属交易指南 阅读:

 

特斯拉财报发布之际,其股价正处于大幅下跌通道:截至周三收盘,本月累计下跌约11%,年内累计下跌17%。股价下跌与埃隆·马斯克旗下另一家万亿级公司SpaceX的走势同步——SpaceX 6月创下史上最大规模上市纪录,但自收盘高点以来市值已蒸发超40%。

【旺旺金业讯】-特斯拉(Tesla)公布二季度财报,营收超出预期,但盈利表现弱于市场预期。该股周三盘后交易中下跌约4%。

特斯拉业绩不及预期 自由现金流转负 利润率下滑

以下是LSEG汇总的分析师预期,与特斯拉实际业绩的对比:

- 调整后每股收益:33美分,预期为51美分;

- 营收:282.4亿美元,预期为257.1亿美元。

特斯拉财报发布之际,其股价正处于大幅下跌通道:截至周三收盘,本月累计下跌约11%,年内累计下跌17%。股价下跌与埃隆·马斯克旗下另一家万亿级公司SpaceX的走势同步——SpaceX 6月创下史上最大规模上市纪录,但自收盘高点以来市值已蒸发超40%。

特斯拉在公告中表示,二季度营收同比增长26%,从去年同期的225亿美元升至当前水平。净利润同比下降5%至11.1亿美元,合每股32美分;去年同期净利润为11.7亿美元,合每股33美分。

特斯拉核心汽车业务营收205.2亿美元,同比增长23%。能源业务(包括太阳能与电池储能系统)营收增长13%至31.4亿美元。服务及其他业务(包括过保车辆维修费用等)营收大增50%至45.8亿美元。

尽管汽车业务营收好于预期,但由于车辆平均售价下降、监管积分收入减少,公司毛利率下滑,不及市场预期。毛利率(扣除销售成本后的利润占比)从去年同期的17.2%降至16.8%。财经数据机构StreetAccount数据显示,分析师预期为19.4%。

二季度,特斯拉停售了定位更高端的旗舰车型Model S和Model X,转而销售价格更低的主力车型Model 3和Model Y。

由于公司大举投入人工智能及其他研发项目,运营费用增速远高于营收增速。二季度运营费用增长47%,总额达43.5亿美元。特斯拉营业利润率从去年同期的4.1%骤降至1.4%。

马斯克已将公司重心从汽车销售转向无人驾驶出租车(Robotaxi)业务:加速生产无人驾驶车型Cybercab,改造加州弗里蒙特的老工厂生产线,开始生产Optimus人形机器人。他向股东和粉丝承诺,这款人工智能(AI)驱动的机器人未来可以胜任保姆、工厂工人甚至顶级外科医生的工作。

成本飙升

特斯拉二季度自由现金流由正转负,缺口达11亿美元。去年同期公司自由现金流为1.46亿美元,2026年一季度为14.4亿美元。

特斯拉在股东材料中表示,公司“将持续优化经营,确保资产负债表稳健,维持充足流动性,以支撑产品路线图、长期产能扩张计划(包括进一步垂直整合)及其他支出”。

与此同时,资本支出同比飙升142%,从去年同期的23.9亿美元增至57.9亿美元。特斯拉CFO瓦伊巴夫·塔内贾在4月的上一季财报电话会上曾表示,今年资本支出将超过250亿美元。

公司在财报材料中称:“我们多年期基础设施项目的产能建设与爬坡正在推进,包括AI算力、太阳能、电池材料与半导体制造。”

特斯拉正试图从连续两年的交付量下滑中恢复。下滑主要源于中国车企的竞争,包括比亚迪、蔚来、小米等,它们在美国以外市场推出了价格亲民、科技感强的电动车。此外,部分消费者因马斯克的煽动性政治言论以及他与特朗普政府的合作,抵制特斯拉产品。

美国对伊朗战争引发的油价上涨,在上半年提振了特斯拉销量,欧洲消费者购买了更多电动车。

塔内贾周三对投资者表示,2026年及以后,运营支出“将持续增长”。他还称,“大宗商品价格上涨与利率变动”都将继续推高特斯拉的成本。

马斯克在财报电话会上表示,特斯拉很快将公布更多关于芯片工厂的细节,目前已经为一座“研发晶圆厂”订购了设备。但他拒绝透露公司在AI芯片领域“高风险、高回报押注”的其他细节。

特斯拉在财报演示材料中表示,公司正在“安装Optimus第一代生产线”,并将“很快启动生产”。特斯拉同时称,首批Optimus机器人将用于“训练数据采集与功能进一步开发”,不会交付给客户。

马斯克在电话会上说:“这将是特斯拉有史以来量产难度最大的产品,因为机器人上的每一个部件都是全新的。”他补充称,该产品“目前没有现成的供应链”。

特斯拉表示,二季度“FSD活跃订阅量”增长56%,目前该产品总订阅用户达148万。美国地区FSD全称为“完全自动驾驶(监督版)”,在所有市场都要求人类驾驶员随时准备接管转向或刹车。

特斯拉目前远远落后于Alphabet旗下Waymo、百度阿波罗Go等无人驾驶出租车公司,但公司正在美国多个市场“推进无监督”Robotaxi运营。

特斯拉已开始生产一款名为Cybercab的双座无人驾驶汽车,但目前尚不清楚何时能通过安全验证、面向个人用户开放。

马斯克说:“我们必须谨慎,不能引发任何事故或伤害任何人。哪怕我们伤到一个人,都会成为全球头条新闻,监管机构会立刻叫停我们的业务。”

特斯拉Autopilot副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米在电话会上补充称,特斯拉Robotaxi车队目前运行的是FSD软件“v.15”版本。即将推出的Cybercab将使用与Robotaxi车队相同版本的FSD软件。

有投资者在电话会上提问,特斯拉与SpaceX是否会合并。

马斯克回答:“两者的重叠越来越多,尤其是在Terafab超级工厂项目上。这会是一个非常庞大的项目。但显然,我们不能在财报电话会上讨论公司合并这类事情。”

马斯克与其他特斯拉高管提到,特斯拉车辆内置的AI聊天机器人Grok,由SpaceXAI(原xAI)开发。马斯克还提到,Cybercab将依靠SpaceX的星链提供网络连接。SpaceXAI也在开发一款AI模型,未来将担任Optimus机器人的“管理者”。

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